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       　　1.看圖修理機(jī)體產(chǎn)生的裂紋
　　
　　(1)使用粘結(jié)法修復(fù)機(jī)體裂紋
　　
　　可使用環(huán)氧樹脂粘結(jié)修復(fù)機(jī)體裂紋，適用于機(jī)體上受力較小的部位。這種方法的使用成本較低，操作方便，修復(fù)質(zhì)量也較好，但不適于在高溫工作部位進(jìn)行粘結(jié)。一般用粘結(jié)法進(jìn)行水套周圍裂紋的修復(fù)。
　　
　　(2)使用焊接法修復(fù)機(jī)體裂紋
　　
　　使用有色金屬焊條在常溫下對(duì)裂紋進(jìn)行焊接修復(fù)，操作時(shí)應(yīng)分段進(jìn)行。
　　
　　(3)使用加熱焊補(bǔ)法修復(fù)機(jī)體裂紋
　　
　　焊接前，先用噴燈對(duì)選定的部位進(jìn)行加熱，以減小焊接應(yīng)力和變形。
　　
　　(4)使用補(bǔ)板粘合法修復(fù)機(jī)體裂紋
　　
　　如機(jī)體裂紋較集中或裂紋較長(zhǎng)，或有破洞處，且裂紋處在柴油機(jī)工作時(shí)受力較小，采用補(bǔ)板法修復(fù)較為理想。使用補(bǔ)板法修復(fù)裂紋，如圖所示，具體方法如下:

圖 蓋板修補(bǔ)裂紋

　　①在裂紋兩端用鉆頭各鉆一個(gè)止裂孔，然后用細(xì)砂輪或其他用具清理裂紋表面。
　　
　　②用鐵皮鉗或其他裁剪工具將3mm±O.5mm厚的銅板或鐵皮剪成與裂紋形狀相似且比裂紋邊緣長(zhǎng)20mm的補(bǔ)板。
　　
　　③在補(bǔ)板四周每隔13mm左右鉆安裝孔，孔徑4mm左右，孔與補(bǔ)板的邊緣距離12mm±0.5mm。
　　
　　④將補(bǔ)板按在裂紋或破口上，用工具畫出與安裝孔直徑相同的定位圓，取下補(bǔ)板后，在定位點(diǎn)鉆出深度約9mm的孔，并攻出與孔徑相適應(yīng)的螺紋。
　　
　　⑤在補(bǔ)板和氣缸體之間墊上石棉墊片并涂上密封膠，將補(bǔ)板用平頭螺釘固緊在氣缸體的裂紋處。為了增加其密封性，可以在補(bǔ)板的四周用小錘敲擊后再緊固螺釘。
　　
　　2.機(jī)體局部產(chǎn)生變形的修理
　　
　　如果機(jī)體局部產(chǎn)生變形，可通過(guò)以下三種方法來(lái)修理:
　　
　　①使用刮刀進(jìn)行刮平。
　　
　　②使用砂輪磨平或用較粗的鏗刀修平，對(duì)于變形較大的部位也可用統(tǒng)床進(jìn)行修整。
　　
　　③對(duì)于機(jī)體內(nèi)部不同心的內(nèi)孔進(jìn)行搪削和修刮。
　　
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