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　　看圖檢測(cè)柴油機(jī)活塞組件

　　(1)檢查活塞是否有故障的方法

　　可通過以下三種方法對(duì)活塞進(jìn)行檢查:

　　①外觀檢查。用目視的方法檢查活塞表面磨損情況，有無拉傷和裂紋。

　　②檢查活塞和氣缸壁之間的間隙。使用外徑千分尺測(cè)量活塞裙部外徑與氣缸套內(nèi)徑，兩者的差值即是活塞與氣缸壁的磨損量，如圖1所示。使用塞尺也可測(cè)量活塞與氣缸壁之間的磨損量，如圖2所示。

 

圖1 用外徑千分尺測(cè)量活塞的外徑

 

圖2 用塞尺測(cè)量活塞與氣缸壁之間的間隙

 

　　③活塞環(huán)槽側(cè)隙的檢測(cè)。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，然后用塞尺沿圓周方向3~4個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得的最大值即是該環(huán)槽的側(cè)隙值，如圖3所示。

 

圖3 檢查活塞環(huán)的側(cè)隙

　　(2)活塞環(huán)端隙的檢測(cè)及修理

　　將活塞環(huán)放置在氣缸內(nèi)壁中，再用塞尺檢測(cè)活塞環(huán)的開口處間隙，即活塞環(huán)的端隙，檢測(cè)方法如圖4所示。活塞環(huán)端隙的大小與氣缸內(nèi)徑有關(guān)。在正常情況下，氣缸內(nèi)徑為100mm時(shí)，端隙應(yīng)在0. 025~0. 045mm之間。若端隙超過規(guī)定值，應(yīng)重新選配活塞環(huán);端隙小于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)用鏗刀對(duì)環(huán)口的一端加以鏗修，如圖5所示，另一端作為檢驗(yàn)平面，直至修整到規(guī)定數(shù)值為止。

 

圖4 檢查活塞環(huán)端隙

 

圖5 銼修活塞環(huán)的端隙

　　(3)活塞環(huán)側(cè)隙的檢測(cè)方法

　　活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上、下間隙稱為側(cè)隙。在安裝時(shí)，若側(cè)隙過大，會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)的密封作用減弱;若側(cè)隙過小，則活塞環(huán)有可能卡死在環(huán)槽內(nèi)并造成拉缸事故。活塞環(huán)側(cè)隙的檢測(cè)方法同活塞環(huán)槽側(cè)隙的檢測(cè)方法一致。