柴油機固定不動組件氣缸體-曲軸箱的結(jié)構形式

結(jié)構原理

頁面更新時間：2016-02-28 09:28

　　氣缸體-曲軸箱中用來安裝活塞的部位稱為氣缸，通常把一個或多個氣缸鑄造成一個整體，稱為氣缸體或機體，氣缸體的下部用來安裝曲軸的空間，稱為曲軸箱。在通常情況下，氣缸體和曲軸箱上部鑄造成一個整體，統(tǒng)稱為氣缸體-曲軸箱或機體，下部是油底殼。氣缸體一般采用灰鑄鐵鑄造，用灰鑄鐵鑄造的柴油機一般是多缸柴油機，也有個別的單缸柴油機采用鋁合金材料。氣缸體-曲軸箱的結(jié)構如圖1所示。

圖1 康明斯B系列六缸柴油機氣缸體-曲軸箱的結(jié)構

1.氣缸體 2、14、15.定位環(huán) 3.主軸承蓋 4.主軸承蓋螺栓 5.凸輪軸襯套
　　
　　6、7、8、9、11.碗形塞 10.機冷器腔 12.寨片 13.定位銷 16.冷卻噴嘴
　　
　　17、18.錐形塞 19.矩形密封圈 20.水泵蝸完 21.潤滑油泵體

　　
　　1.看圖認識整體式氣缸體-曲軸箱
　　
　　整體式氣缸體-曲軸箱是在制造時將氣缸體和曲軸箱鑄成一體，圖1康明斯B系列柴油機的氣缸體-曲軸箱就屬于這種結(jié)構形式。
　　
　　柴油機按照氣缸體-曲軸箱結(jié)構形式不同可分為單缸柴油機和多缸柴油機。根據(jù)氣缸排列方式的不同，多缸柴油機又分為直列式和V形排列式。V形排列式柴油機的結(jié)構如圖2a、b所示。